ซีรีส์รถยกอัตโนมัติ

HAMMER รถยกอัตโนมัติ: AGV เลเซอร์ SLAM ขนาด 1.2 ตัน สำหรับพาเลทรูปกากบาท

การจัดการวัสดุอัจฉริยะสำหรับคลังสินค้าสมัยใหม่

ออกแบบมาสำหรับพาเลทรูปกากบาท
  • โครงประตูเลื่อนด้านหน้า เคลื่อนไปข้างหน้าได้ 63 ซม.
  • ระบบนำทางด้วยเลเซอร์ SLAMและการหลบหลีกสิ่งกีดขวางอัจฉริยะ
  • ความสูงยก 2.5 เมตร รองรับน้ำหนักได้มากถึง 1.2 ตัน
  • เปลี่ยนแบตเตอรี่ได้รวดเร็ว + ชาร์จอัตโนมัติ
  • ระบบจัดส่งอัตโนมัติ
ขอทดลองใช้ฟรี
HAMMER รถยกอัตโนมัติพร้อมดีไซน์โครงประตูเลื่อนด้านหน้า
HAMMER รถยกอัตโนมัติพร้อมดีไซน์โครงประตูเลื่อนด้านหน้า

ข้อกำหนดทางเทคนิค

รายละเอียดข้อกำหนดทางเทคนิคฉบับเต็ม
1.2T 2.5m 2m ±10mm 1.5m/s
น้ำหนักสูงสุด ความสูงยก รัศมีวงเลี้ยว ความแม่นยำในการนำทาง ความเร็วสูงสุด

HAMMER รถยกอัตโนมัติคืออะไร?

HAMMER รถยกอัตโนมัติคือรถนำทางอัตโนมัติ (AGV) รุ่นใหม่ที่ถูกออกแบบมาสำหรับคลังสินค้าและสภาพแวดล้อมการผลิตสมัยใหม่ ในฐานะรถยกนำทางด้วยเลเซอร์ความจุ 1.2 ตัน HAMMER ผสมผสานความสามารถในการยกในระดับอุตสาหกรรมเข้ากับเทคโนโลยีระบบนำทางด้วยเลเซอร์ SLAMอันทันสมัย เพื่อให้การจัดการวัสดุทำงานแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ โดยไม่ต้องใช้แถบแม่เหล็ก รหัส QR หรือเครื่องหมายสะท้อนแสง

หัวใจของนวัตกรรม HAMMER คือกลไกเสาเลื่อนด้านหน้าอันปฏิวัติวงการ ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่แตกต่างจากรถยกอัตโนมัติทั่วไป การออกแบบเฉพาะนี้ช่วยให้ชุดเสาสามารถยื่นไปข้างหน้าได้ 63 เซนติเมตร ทำให้รถยกเข้าถึงพาเลทที่วางชิดผนังหรือในชั้นวางที่แคบซึ่งปกติแล้วไม่สามารถเข้าถึงได้ ความสามารถนี้มีคุณค่าอย่างยิ่งสำหรับโรงงานที่ใช้ระบบการจัดการพาเลทรูปกากบาทซึ่งการวางแนวพาเลทและการเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่เป็นปัจจัยสำคัญในการปฏิบัติงาน

กลไกโครงประตูเลื่อนด้านหน้า

โครงประตูเลื่อนด้านหน้าคือความสำเร็จทางวิศวกรรมอันเป็นเอกลักษณ์ของ HAMMER แตกต่างจากรถยกแบบดั้งเดิมที่เสายึดติดกับตัวถัง ชุดเสาแบบยืดหดได้ของ HAMMER สามารถยื่นไปข้างหน้าได้โดยอิสระจากการเคลื่อนที่ของตัวรถ ความสามารถในการเอื้อมไปข้างหน้า 630 มม. นี้ช่วยเปลี่ยนความเป็นไปได้ในการออกแบบผังคลังสินค้า ทำให้สามารถใช้ช่องทางเดินแคบลงและจัดเก็บสินค้าได้หนาแน่นขึ้น กลไกทำงานผ่านแอคชูเอเตอร์เชิงเส้นความแม่นยำสูงซึ่งควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถยก ทำให้การวางตำแหน่งราบรื่นและแม่นยำภายในค่าความคลาดเคลื่อนระดับมิลลิเมตร

ระบบชาร์จอัตโนมัติ

HAMMER มาพร้อมการจัดการพลังงานอัจฉริยะผ่านโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จอัตโนมัติ เมื่อระดับแบตเตอรี่ถึงเกณฑ์ที่กำหนด รถยกจะนำทางไปยังสถานีชาร์จโดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องมีคนดูแล ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (Li-FePO4) รองรับการชาร์จแบบฉวยโอกาส (opportunity charging) คือการชาร์จไฟเพิ่มช่วงสั้น ๆ ในระหว่างการหยุดทำงานตามธรรมชาติ ช่วยลดความจำเป็นในการเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือหยุดการทำงานนาน ๆ การชาร์จเต็มหนึ่งรอบใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมงสำหรับรุ่นความจุ 120Ah และใช้งานต่อเนื่องได้นานถึง 6 ชั่วโมงภายใต้สภาพการรับน้ำหนักทั่วไป

เทคโนโลยีการนำทาง

เทคโนโลยีระบบนำทางด้วยเลเซอร์ SLAM

HAMMER ใช้เทคโนโลยี Simultaneous Localization and Mapping (SLAM) พร้อมเซ็นเซอร์ LIDAR ระยะ 60 เมตร เพื่อสร้างแผนที่สภาพแวดล้อมแบบเรียลไทม์โดยไม่ต้องดัดแปลงสถานที่

การทำงานของ Laser SLAM

รถยก HAMMER ปล่อยพัลส์เลเซอร์อย่างต่อเนื่องเพื่อสะท้อนกับองค์ประกอบต่าง ๆ ในสภาพแวดล้อม เช่น ผนัง ชั้นวาง อุปกรณ์ และส่วนประกอบของโครงสร้าง โดยการวัดเวลาตอบสนองและมุม คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะสร้างแผนที่ 3 มิติที่แม่นยำของสถานที่ พร้อมกับระบุตำแหน่งที่แน่นอนของรถยกภายในแผนที่นั้นพร้อมกัน กระบวนการคู่ขนานนี้ช่วยให้ทำงานในสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา ซึ่งอาจมีสิ่งกีดขวางและผังที่เปลี่ยนไป

  • ระยะตรวจจับ LIDAR เส้นเดียว 60 เมตร
  • ความแม่นยำในการระบุตำแหน่งระดับมิลลิเมตร
  • อัปเดตแผนที่แบบเรียลไทม์
  • ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องหมาย แม่เหล็ก หรือบีคอน

การหลบหลีกสิ่งกีดขวางอัจฉริยะ

นอกจากการนำทาง ระบบเลเซอร์ของ HAMMER ยังให้ความปลอดภัยครอบคลุมทุกด้าน เซ็นเซอร์หลายตัวสร้างโซนตรวจจับที่ซ้อนทับกันเพื่อระบุคนเดินเท้า ยานพาหนะคันอื่น สิ่งของที่ตกหล่น หรือสิ่งกีดขวางที่ไม่คาดคิด ระบบประมวลผลข้อมูลเหล่านี้ในช่วงเวลามิลลิวินาที ทำให้หยุดทันทีหรือคำนวณเส้นทางใหม่เพื่อป้องกันการชน

  • สแกนสภาพแวดล้อมรอบทิศทาง 360 องศา
  • การตรวจจับและตอบสนองต่อคนเดินเท้า
  • การวางแผนเส้นทางใหม่แบบไดนามิก
  • เบรกฉุกเฉินภายใน 0.1 วินาที

การทำแผนที่นำทางครอบคลุม 40,000 ตร.ม.

HAMMER หนึ่งเครื่องสามารถทำแผนที่และปฏิบัติงานในสถานที่ได้ถึง 40,000 ตารางเมตร คิดเป็นประมาณ 5.5 สนามฟุตบอล ระบบคงความแม่นยำของตำแหน่งทั่วทั้งพื้นที่ ทำให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในศูนย์กระจายสินค้าขนาดใหญ่และโรงงานผลิตหลายโซนโดยที่สัญญาณไม่เสื่อมคุณภาพ

การนำทางในช่องทางแคบ

ระบบบังคับเลี้ยวที่แม่นยำและรัศมีวงเลี้ยวที่กะทัดรัดของ HAMMER ช่วยให้ทำงานในช่องทางเดินแคบได้ถึง 1.6 เมตร ความสามารถนี้ช่วยเพิ่มความหนาแน่นในการจัดเก็บโดยลดความกว้างของช่องทางเดินเมื่อเทียบกับรถยกแบบใช้คน ทำให้เพิ่มความจุคลังสินค้าได้ 15-30% โดยไม่ต้องขยายพื้นที่

ข้อได้เปรียบในการติดตั้งใช้งาน:แตกต่างจากระบบ AGV แบบดั้งเดิมที่ต้องใช้เวลาติดตั้งและดัดแปลงสถานที่หลายเดือน เทคโนโลยี Laser SLAM ของ HAMMER ทำให้สามารถติดตั้งและเริ่มใช้งานได้ภายในไม่กี่วัน รถยกจะทำแผนที่สภาพแวดล้อมระหว่างการทำงานครั้งแรกและปรับปรุงความเข้าใจอย่างต่อเนื่อง โดยไม่ต้องใช้เทป สี หรือระบบนำทางด้วยแม่เหล็ก

ความเข้ากันได้กับพาเลทรูปกากบาท

HAMMER รถยกอัตโนมัติถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับพาเลทรูปกากบาท ซึ่งเป็นพาเลทแบบสี่ทางเข้าที่ให้รถยกเข้าถึงได้จากทุกด้าน พาเลทประเภทนี้พบได้ทั่วไปในอุตสาหกรรมการผลิตและโลจิสติกส์ในเอเชีย โดยเฉพาะในห่วงโซ่อุปทานอิเล็กทรอนิกส์ ยานยนต์ และเภสัชภัณฑ์ ซึ่งประสิทธิภาพของพื้นที่และความยืดหยุ่นในการจัดการเป็นสิ่งสำคัญสูงสุด

ความสามารถเคลื่อนไปข้างหน้า 63 ซม.

รถยกแบบมาตรฐาน รวมถึงรถ AGV ส่วนใหญ่ จะวางเสาอยู่ด้านหน้าตัวรถโดยตรง การวางแบบนี้ต้องมีพื้นที่ว่างเพียงพอระหว่างชั้นวางกับพาเลทเพื่อสอดงา เสาเลื่อนด้านหน้าของ HAMMER ช่วยขจัดข้อจำกัดนี้โดยยื่นงาไปข้างหน้าในขณะที่ตัวรถอยู่นิ่ง ทำให้สามารถหยิบพาเลทจากตำแหน่งที่รถยกทั่วไปไม่สามารถทำงานได้

ความสามารถนี้ให้ประโยชน์ในการปฏิบัติงานที่วัดผลได้ดังนี้:

  • เข้าถึงพาเลทที่วางชิดผนังด้านหลังได้โดยไม่ต้องใช้พื้นที่ช่องทางเดินเพื่อเคลื่อนตัวรถ
  • หยิบพาเลทจากชั้นวางที่มีพื้นที่ด้านหน้าเพียงเล็กน้อย
  • ทำงานในรูปแบบการจัดเก็บที่เดิมต้องใช้แรงงานคนจัดการ
  • ลดความกว้างของช่องทางเดินลง ส่งผลให้ความหนาแน่นในการจัดเก็บเพิ่มขึ้น

ขนาดพาเลทที่รองรับ

HAMMER รองรับขนาดพาเลทมาตรฐาน รวมถึงขนาดยอดนิยม 1000×1200 มม. และ 800×1200 มม. ที่พบได้ทั่วไปในการขนส่งระหว่างประเทศ ระยะห่างงาที่ปรับได้ (ความกว้างด้านนอก 630 มม.) และความยาวงา 1070 มม. ช่วยให้จับพาเลทได้อย่างมั่นคงในทุกขนาดที่รองรับ ความสามารถในการรับน้ำหนัก 1.2 ตันของรถยกรองรับพาเลทมาตรฐานที่บรรทุกเต็มพิกัดพร้อมรักษาความมั่นคงระหว่างการยกและการขนย้าย

ข้อมูลทางเทคนิค

ข้อกำหนดทางเทคนิคและความสามารถในการรับน้ำหนัก

ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดของรถยกอัตโนมัติ HAMMER รุ่น YBOT50F ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานสูง ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนัก 1.2 ตัน และความสูงยก 2.5 เมตร

ข้อกำหนดทั่วไป

ขนาดทางกายภาพและคุณลักษณะการรับน้ำหนัก
รุ่น YBOT50F
วิธีการขับเคลื่อน ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้าและมอเตอร์เซอร์โว AC
โหมดการทำงานด้วยมือ ใช้งานด้วยแฮนเดิล
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1200 กก. / 1.2 ตัน
น้ำหนักรถ (รวมแบตเตอรี่) 1400 กก.
ขนาดตัวรถ (ไม่รวมงา) 2016 มม. (ยาว) × 1126 มม. (กว้าง) × 1998 มม. (สูง)
ขนาดตัวรถ (รวมงา) 3086 มม. (ยาว) × 1126 มม. (กว้าง) × 1998 มม. (สูง)
ขนาดงา 1070 มม. × 100 มม. × 35 มม.
ความกว้างด้านนอกของงา 630 มม.
ความสูงยกของงา 2.5 ม.
ความสูงต่ำสุดของงา 35 มม.
ระยะเสายื่นไปข้างหน้า 630 มม.
ความสูงสูงสุดของโครง (ขณะทำงาน) 3305 มม.
ระยะห่างจากพื้น (ตรงกลาง) 80 มม.
รัศมีวงเลี้ยว 1956 มม. / 2 ม.
ประเภทยาง ล้อยางโพลียูรีเทน

สมรรถนะและกำลัง

ตัวชี้วัดสมรรถนะการทำงาน
ขนาดยาง ล้อหน้า 210 มม. × 80 มม.
ขนาดยาง ล้อหลัง 200 มม. × 80 มม.
ขนาดยาง ล้อเสริม 114 มม. × 55 มม.
จำนวนล้อ 02 / 2 / 1 (หน้า/หลัง/ล้อขับเคลื่อน)
ฐานล้อหน้า 732 มม.
ฐานล้อหลัง 985 มม.
ความกว้างช่องทางเดิน (พาเลท 1000×1200) 2200 มม.
ความกว้างช่องทางเดิน (พาเลท 800×1200) 2100 มม.
ความเร็วในการเคลื่อนที่ (มีโหลด/ไม่มีโหลด) 4.5 กม./ชม. / 5.0 กม./ชม.
ความเร็วยก (มีโหลด/ไม่มีโหลด) 55 / 70 มม./วินาที
ความสามารถในการปีนทางลาด (มีโหลด/ไม่มีโหลด) 5%
เบรกบริการ เบรกไฟฟ้า
ประเภทแบตเตอรี่ Li-FePO4 48V/60Ah หรือ 48V/120Ah
กำลังมอเตอร์ขับเคลื่อน 1.0 กิโลวัตต์
กำลังมอเตอร์ยก 2.2 กิโลวัตต์
ระยะเวลาการใช้งานตามพิกัด 6 ชม. (ไม่มีโหลด)
ระยะเวลาชาร์จ 4 ชั่วโมง / 120Ah
วิธีการชาร์จ ชาร์จอัตโนมัติ
ระดับเสียงที่หูคนขับ <70dB(A)
กรณีการใช้งาน

การประยุกต์ใช้ในคลังสินค้าและกรณีการใช้งาน

รถยกอัตโนมัติ HAMMER ทำงานได้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่หลากหลาย โดยให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในงานผลิต งานกระจายสินค้า และงานจัดส่งตามคำสั่งซื้อ

โรงงานผลิต

ส่งมอบวัตถุดิบให้สายการผลิตอย่างต่อเนื่องและขนส่งสินค้าสำเร็จรูปไปยังพื้นที่จัดเก็บในคลังสินค้า พร้อมความสามารถในการทำงาน 24/7

ศูนย์กระจายสินค้า

เคลื่อนย้ายพาเลทที่มีปริมาณงานสูงจากท่าเทียบรับสินค้าไปยังชั้นวางจัดเก็บและพื้นที่เตรียมส่งมอบคำสั่งซื้อด้วยเส้นทางที่ปรับให้เหมาะสม

การจัดเก็บยาและเวชภัณฑ์

การทำงานที่สะอาดและแม่นยำในสภาพแวดล้อมที่ควบคุมอุณหภูมิ ซึ่งต้องการขั้นตอนการจัดการที่สม่ำเสมอและตรวจสอบย้อนกลับการทำงานได้ครบถ้วน

การส่งมอบชิ้นส่วนยานยนต์

การส่งมอบชิ้นส่วนแบบทันเวลาพอดี (Just-in-time) เพื่อสนับสนุนการทำงานของสายการประกอบ พร้อมตารางการไหลของวัสดุที่เชื่อถือได้และคาดเดาได้

การจัดการฝูงรถ

การผสานฝูงรถอัตโนมัติ

HAMMER ทำงานเป็นส่วนหนึ่งของระบบจัดส่งอัตโนมัติแบบรวมศูนย์ของ Reemanซึ่งช่วยให้หุ่นยนต์หลายตัวทำงานประสานกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมการจัดการฝูงรถแบบรวมศูนย์

ระบบจัดการงานแบบรวมศูนย์

ระบบจัดส่งอัตโนมัติทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางควบคุมการทำงานของฝูงรถ HAMMER แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์นี้ประสานการจัดสรรงานให้กับรถยกหลายคัน ปรับเส้นทางให้เหมาะสมเพื่อลดเวลาเดินทางและป้องกันการจราจรติดขัด เมื่อคำสั่งซื้อเข้าระบบ ไม่ว่าจะมาจากการเชื่อมต่อ WMS หรือการป้อนข้อมูลด้วยมือ อัลกอริทึมการจัดส่งจะประเมินตำแหน่งปัจจุบันของฝูงรถ ระดับแบตเตอรี่ และลำดับความสำคัญของงาน เพื่อมอบหมายให้รถที่เหมาะสมที่สุด

ความสามารถหลักของระบบจัดส่ง ได้แก่:

  • การจัดลำดับความสำคัญของงานแบบไดนามิกตามความเร่งด่วนและระยะทาง
  • การจัดการจราจรเพื่อป้องกันความแออัดและการติดขัดในช่องทางเดิน
  • การปรับสมดุลปริมาณงานอัตโนมัติระหว่างรถที่มีอยู่
  • การแทรกงานฉุกเฉินสำหรับการเคลื่อนย้ายวัสดุที่เร่งด่วน
  • มองเห็นการทำงานของฝูงรถทั้งหมดแบบเรียลไทม์ผ่านแดชบอร์ด

การผสานระบบ WMS และ API

HAMMER รองรับโปรโตคอลการสื่อสารมาตรฐานอุตสาหกรรม ช่วยให้ผสานรวมกับระบบจัดการคลังสินค้า (WMS), แพลตฟอร์มการวางแผนทรัพยากรองค์กร (ERP) และระบบบริหารการผลิต (MES) ที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น REST API อำนวยความสะดวกในการแลกเปลี่ยนข้อมูลสำหรับการรับงาน การยืนยันความสำเร็จ และการอัปเดตสินค้าคงคลัง สถาปัตยกรรม SDK แบบเปิดช่วยให้ปรับแต่งตามความต้องการปฏิบัติงานเฉพาะได้

การเปรียบเทียบ

HAMMER เทียบกับรถยกแบบใช้คน

ดูการเปรียบเทียบระหว่างรถยกอัตโนมัติ HAMMER กับการทำงานแบบใช้คนแบบดั้งเดิมในตัวชี้วัดการปฏิบัติงานหลัก

ตารางเปรียบเทียบรถยกอัตโนมัติ HAMMER
ตัวชี้วัด HAMMER AGV รถยกแบบใช้คน
ชั่วโมงการทำงาน ต่อเนื่อง 24/7 8-10 ชั่วโมงต่อกะ
ต้นทุนแรงงาน (ต่อปี) ลดลง ~70% ค่าจ้างพนักงาน + สวัสดิการ
ความแม่นยำในการนำทาง ความแม่นยำ ±10 มม. ขึ้นอยู่กับผู้ปฏิบัติงาน
อุบัติการณ์ด้านความปลอดภัย ความเสี่ยงในการชนใกล้เคียงศูนย์ อัตราอุบัติการณ์สูงกว่า
การดัดแปลงสถานที่ ไม่จำเป็น ไม่มี
ระยะเวลาติดตั้งเริ่มใช้งาน 1-2 สัปดาห์ ทันที (ต้องมีการฝึกอบรม)
ความสม่ำเสมอของปริมาณงาน ความเร็ว/ความแม่นยำคงที่ แปรผันตามความเหนื่อยล้า
การเข้าถึงพาเลทรูปกากบาท ระยะเอื้อมไปข้างหน้า 63 ซม. จำกัดด้วยขนาดตัวรถ
คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่พบบ่อย

คำถามทั่วไปเกี่ยวกับความสามารถ การทำงาน และการผสานรวมระบบของรถยกอัตโนมัติ HAMMER

รถยกอัตโนมัติ HAMMER มีความสามารถในการรับน้ำหนักเท่าใด?

HAMMER รถยกอัตโนมัติมีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1.2 ตัน (1,200 กก.) พร้อมความสูงยก 2.5 เมตร ความสามารถระดับอุตสาหกรรมนี้รองรับขนาดพาเลทมาตรฐาน รวมถึงขนาด 1000×1200 มม. และ 800×1200 มม. ทำให้เหมาะสำหรับงานระบบอัตโนมัติในคลังสินค้าที่ต้องการการจัดการวัสดุหนัก

อะไรที่ทำให้ HAMMER เหมาะกับพาเลทรูปกากบาท?

โครงประตูเลื่อนด้านหน้าของ HAMMER ยื่นไปข้างหน้าได้ 63 ซม. โดยอิสระจากตัวรถ ทำให้เข้าถึงพาเลทรูปกากบาทในพื้นที่แคบที่รถยกแบบดั้งเดิมไม่สามารถกลับรถได้ การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์นี้ช่วยให้หยิบพาเลทจากชั้นวางที่มีพื้นที่ด้านหน้าเพียงเล็กน้อย และรองรับขนาดพาเลทมาตรฐาน 1000×1200 มม. และ 800×1200 มม.

ระบบนำทาง Laser SLAM ทำงานในคลังสินค้าอย่างไร?

HAMMER ใช้เทคโนโลยี Simultaneous Localization and Mapping (SLAM) พร้อมเซ็นเซอร์ LIDAR ระยะ 60 เมตร เพื่อสร้างแผนที่คลังสินค้าแบบเรียลไทม์โดยไม่ต้องดัดแปลงสถานที่ ระบบจะสแกนองค์ประกอบรอบตัวอย่างต่อเนื่อง เช่น ผนัง ชั้นวาง และอุปกรณ์ เพื่อระบุตำแหน่งที่แม่นยำภายในค่าความคลาดเคลื่อน ±10 มม. พร้อมอัปเดตแผนที่แบบไดนามิกเมื่อผังคลังสินค้าเปลี่ยนแปลง ทำให้สามารถทำงานในสภาพแวดล้อมคลังสินค้าที่เปลี่ยนแปลงได้ โดยไม่ต้องใช้แถบแม่เหล็ก รหัส QR หรือตัวสะท้อนแสง

รัศมีวงเลี้ยวเท่าใด?

HAMMER รถยกอัตโนมัติมีรัศมีวงเลี้ยว 2 เมตร (1956 มม.) ทำให้สามารถทำงานในช่องทางเดินแคบในคลังสินค้าได้ถึง 1.6 เมตร ความคล่องตัวที่กะทัดรัดนี้ช่วยให้คลังสินค้าเพิ่มความหนาแน่นในการจัดเก็บได้สูงสุดโดยลดความกว้างของช่องทางเดินเมื่อเทียบกับรถยกทั่วไป ซึ่งช่วยเพิ่มความจุในการจัดเก็บได้ 15-30% โดยไม่ต้องขยายพื้นที่

ระบบชาร์จอัตโนมัติต้องบำรุงรักษาอย่างไร?

แบตเตอรี่ Li-FePO4 และระบบชาร์จอัตโนมัติต้องการการบำรุงรักษาน้อยมาก โดยหลักแล้วคือการทำความสะอาดหน้าสัมผัสชาร์จเป็นระยะ ๆ และตรวจสอบสุขภาพแบตเตอรี่ปีละครั้ง เทคโนโลยีลิเธียมเหล็กฟอสเฟตให้รอบการชาร์จมากกว่า 2000 รอบ โดยไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำ การชาร์จแบบฉวยโอกาสในช่วงหยุดทำงานตามธรรมชาติช่วยลดเวลาหยุดเพื่อชาร์จโดยเฉพาะ

HAMMER สามารถผสานรวมกับระบบ WMS ที่มีอยู่ได้หรือไม่?

ได้ HAMMER รองรับ REST API และโปรโตคอลการสื่อสารมาตรฐานสำหรับการผสานรวมกับ WMS, ERP และ MES ได้อย่างราบรื่น SDK แบบเปิดช่วยให้สร้างตัวเชื่อมต่อเฉพาะสำหรับระบบพิเศษได้ งานผสานระบบทั่วไป ได้แก่ การรับคำสั่งรับ/ส่งพาเลท การส่งการยืนยันความสำเร็จ และการอัปเดตสถานะสินค้าคงคลังแบบเรียลไทม์

พร้อมที่จะทำให้คลังสินค้าของคุณเป็นอัตโนมัติหรือยัง?

ร่วมกับองค์กรกว่า 10,000 แห่งทั่วโลกที่ใช้รถยกอัตโนมัติของ Reeman สัมผัสอนาคตของการจัดการวัสดุด้วย HAMMER ที่มีความสามารถ 1.2 ตัน ระบบนำทาง Laser SLAM และเทคโนโลยีเสาเลื่อนด้านหน้า