Пример применения роботов-летательных лодок в автомобилестроении

Компания по производству автомобильных запчастей, расположенная в Лос-Анджелесе, США, столкнувшись с проблемами внутренних логистических затрат, представила роботов для управления лодками Fiy от Reeman для оптимизации процессов доставки.

Первоочередной задачей компании было снижение внутренних затрат на доставку. Имея более 400 сотрудников и занимая площадь 6 000 квадратных метров, завод ранее использовал малоемкие, устаревшие тележки AGV для транспортировки готовой продукции с производственной линии на склад. Маршруты доставки были перегружены, беспорядочны и иногда не учитывали присутствие персонала, что приводило к инцидентам с безопасностью. В отличие от этого, робот-манипулятор может безопасно работать в динамичных условиях, обнаруживая как людей, так и машины, останавливая или обходя сотрудников и препятствия по мере необходимости. В стандартную комплектацию лодочного робота входит 3D-камера и однострочный лидар.

Изучив продукцию, доступную на рынке, этот завод по производству автомобильных запчастей решил принять на вооружение роботов для управления лодками Reeman. Выбор лодочных роботов был обусловлен их эксплуатационными характеристиками, такими как грузоподъемность 300 килограммов, автономное объезд препятствий, автономная навигация на лифте, автоматическое управление дверями, высокая безопасность.

После внедрения роботов-доставщиков компания значительно повысила эффективность производства, увеличила скорость доставки и сократила производственные циклы. Кроме того, были снижены затраты на рабочую силу, а риск получения травм во время родов был сведен к минимуму.

Благодаря этому решению по автоматизации компания успешно оптимизировала процесс производства автомобильных деталей, повысив конкурентоспособность и эффективность производства. Их вариант использования демонстрирует значительную роль роботов-доставщиков в современной обрабатывающей промышленности, и ожидается, что в будущем все больше предприятий будут внедрять подобные решения по автоматизации.