Что такое автономный вилочный погрузчик HAMMER?
Автономный вилочный погрузчик HAMMER представляет собой следующее поколение автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV), специально разработанных для современных складских и производственных помещений. Будучи вилочным погрузчиком с лазерным наведением грузоподъемностью 1,2 т, HAMMER сочетает промышленные подъемные возможности с современной технологиейлазерной SLAM-навигации, которая обеспечивает полностью автономные операции по перемещению материалов без необходимости в магнитных лентах, QR-кодах или отражающих маркерах.
В основе инноваций HAMMER лежит революционный механизм передней выдвижной мачты — особенность, отличающая его от обычных автономных вилочных погрузчиков. Эта фирменная конструкция позволяет мачтовому узлу выдвигаться вперед на 63 сантиметра, давая погрузчику доступ к поддонам, расположенным у стен или в плотных стеллажных конфигурациях, которые в противном случае были бы недоступны. Эта возможность особенно ценна для объектов, использующихсистемы обработки крестообразных поддонов, где ориентация поддонов и оптимизация пространства являются критическими эксплуатационными факторами.
Механизм передней выдвижной рамы
Передняя выдвижная рама — это фирменное инженерное достижение HAMMER. В отличие от традиционных вилочных погрузчиков, где мачта остается неподвижной относительно шасси, телескопическая мачта HAMMER может выдвигаться вперед независимо от движения транспортного средства. Эта возможность выдвижения на 630 мм преображает возможности планировки склада, позволяя использовать более узкие проходы и конфигурации хранения с более высокой плотностью. Механизм работает с помощью прецизионных линейных приводов, управляемых бортовым компьютером погрузчика, что обеспечивает плавное и точное позиционирование с допуском в пределах миллиметров.
Системы автоматической зарядки
HAMMER оснащен интеллектуальным управлением питанием благодаря автоматической зарядной инфраструктуре. Когда уровень заряда батареи достигает заданных порогов, погрузчик самостоятельно направляется к зарядным станциям без участия человека. Литий-железо-фосфатная (Li-FePO4) батарейная система поддерживает возможность промежуточной подзарядки — кратковременной дозарядки во время естественных пауз в работе, — что исключает необходимость в процедурах замены батарей или длительных простоях. Полный цикл зарядки занимает примерно 4 часа для конфигурации 120 А·ч и обеспечивает до 6 часов непрерывной работы при типичных нагрузках.