Stackman 1200
Carretilla elevadora autónoma
Plataforma SDK abierta
Plataforma de hardware y software completamente abierta, que proporciona una interfaz API, una rica documentación de soportetécnico, que ayuda al desarrollo del producto en todo momento.
Plataforma de servicios en la nube
La plataforma en la nube admite la navegación remota para crear una implementación de mapas, visualización en tiempo real de los datos de operación de la carretilla elevadora, ahorro de tiempo, operación simple, fácil de comenzar
Reducción de los costes de desarrollo
Las carretillas elevadoras autónomas Stackman 1200 tienen una solución de navegación madura y estable, que acorta el ciclo de investigación y desarrollo de los productos de montacargas y reduce el costo de la inversión en investigación y desarrollo.
Carga extra grande
Capacidad de carga de hasta 1,2T.
Evitación autónoma de obstáculos
Equipado con cámaras 3D duales y lidar, puede percibir el entorno en todas las direcciones y lograr evitar obstáculos de forma autónoma.
Altura de elevación de 2,5 m
Apilamiento Transporte Uso multiescenario
Carga útil grande de 1,2 t
Capacidad de carga máxima de 1,2 toneladas con una altura de elevación de 2,5 m.
Evitación Inteligente de Obstáculos
Cámaras 3D + radar láser para evitar activamente y operar de manera más segura.
Navegación SLAM por láser
Navegación láser, sin necesidad de codificación, despliegue sencillo y sencillo de carretillas elevadoras robóticas.
40.000 ㎡ De Cartografía de Navegación
LiDAR de una sola línea de 60 m, acceso de carril estrecho de 1,6 m, satisface las necesidades de uso de áreas grandes y entornos complejos.
Sistema Autónomo de Despacho
Navegación láser, sin necesidad de codificación, despliegue sencillo y sencillo de carretillas elevadoras robóticas.
Carretilla elevadora autónoma Stackman de Reeman, diseñada para optimizar la manipulación de materiales con tecnología de montacargas sin conductor de vanguardia. Construido para la automatización industrial y equipado con sistemas avanzados de montacargas robóticos, Stackman se integra a la perfección en las soluciones de almacén inteligentes, mejorando la eficiencia operativa y la seguridad.
Con las capacidades autónomas de Stackman, puede lograr altos niveles de automatización de almacenes sin comprometer la flexibilidad. Este vehículo de guiado automático (AGV) funciona como una carretilla elevadora autónoma, proporcionando un rendimiento preciso y fiable para la elevación de cargas pesadas y la transferencia de materiales en cualquier entorno. Con el apoyo de funciones inteligentes de automatización de navegación y logística, Stackman garantiza una solución eficiente y de bajo mantenimiento, ideal para las necesidades modernas de automatización de la manipulación de materiales.
Ya sea que se centre en la implementación de montacargas no tripulados, en la mejora de las soluciones robóticas de almacén o en la innovación de sistemas logísticos inteligentes, Stackman de Reeman ofrece una respuesta escalable e innovadora a sus requisitos más exigentes.
Parámetros del producto
| Modo | Stackman1200 |
| Tipo de funcionamiento | Funcionamiento automático&Stand-on |
| Carga máxima | 1200KG |
| Distancia del centro de carga | 500 mm |
| Peso propio (incluida la batería) | 2000KG |
| Dimensiones exteriores | 2430(Length)x942(Width)x2030(Height) |
| Dimensiones de la horquilla | 1070 mm/100 mm/40 mm |
| Anchura total horquillas | 210-650 mm |
| Altura de elevación | 1600mm-2500mm(adiustable) |
| Altura mínima de la horquilla sobre el suelo | 40 mm |
| Motor de accionamiento | 15(CA) |
| Motor de elevación | 2,5 KW |
| Freno | Electromagnético |
| Número de ruedasRuedas portantes/ruedas motrices (x=ruedas motrices)+ruedas auxiliares | 1/2/2 |
| Velocidad de desplazamiento (carga/descarga) | 5km/h,5,2km/h |
| Velocidad de elevación (Carga/Descarga) | 95 mm/h,165 mm/h |
| Velocidad de caída (cargado/descargado) | 110mm/h,100mm/h |
| Gradeabilidad (cargado/descargado) | %5,%8 |
| LIDAR*1 (láser principal) industrial de una línea | 60m |
| LIDAR de calidad industrial para evitar obstáculos*3 | 20m |
| Reconocimiento industrial de imágenes de palets(lP65)*1 | 8m |
| Sensor de cable de tracción de grado industrial*1 | 3m |
| Láser TOF de alta precisión*2 | 5m |
| Ruido del vehículo | <70 dB(A) |
| Distancia al suelo | 55 mm |
| Distancia entre ejes | 970 mm |
| Radio de giro | 1280 mm |
| Tamaño del neumático, rueda portadora | 210mmX85mm |
| Tamaño del neumático, rueda motriz | 230mmX75mm |
| Tamaño del neumático, rueda de equilibrado | 125 mm×60 mm |
| Anchura del pasillo de apilado en ángulo recto(palet 800 x1200)1000 en el sentido de las horquillas | 2950 mm |
| Ancho de vía (Rueda de equilibrio) | 700 mm |
| Ancho de vía (Rueda portante) | 845 mm |
| Tensión de la batería de litio | 24V |
| Capacidad de la batería de litio | 150 Ah |
