Piel de hierro
Carretilla elevadora autónoma
Plataforma SDK abierta
Plataforma de hardware y software completamente abierta, que proporciona una interfaz API, una rica documentación de soportetécnico, que ayuda al desarrollo del producto en todo momento.
Plataforma de servicios en la nube
La plataforma en la nube admite la navegación remota para crear una implementación de mapas, visualización en tiempo real de los datos de operación del chasis, ahorro de tiempo, operación simple, fácil de comenzar.
Desarrollo a medida
Extremadamente escalable, lo que permite a los usuarios personalizar la capa superior de la arquitectura de la aplicación de acuerdo con sus necesidades reales.
Reducción de los costes de desarrollo
La carretilla elevadora autónoma Ironhide tiene soluciones de navegación maduras y estables, acortando el ciclo de desarrollo de productos robóticos y reduciendo el costo de la inversión en investigación y desarrollo.
Evitación autónoma de obstáculos
Equipado con cámaras 3D duales y lidar, puede percibir el entorno en todas las direcciones y lograr evitar obstáculos de forma autónoma.
1.5T grande
Capacidad de carga
Capacidad de carga máxima de 1,5 toneladas con una elevación de la carga de 12 cm.
Navegación SLAM por láser
Navegación láser, no se requiere codificación, implementación simple y fácil de carretillas elevadoras robóticas.
Evitación Inteligente de Obstáculos
Cámaras 3D + radar láser para evitar activamente y operar de manera más segura.
Batería extraíble
Batería LiFePO4, diseño de desmontaje extraíble para un reemplazo rápido del batería y un tiempo de trabajo más prolongado.
40,000 ㎡ de mapeo de navegación
LiDAR de una sola línea de 60 m, acceso de carril estrecho de 1,6 m, satisface las necesidades de uso de áreas grandes y entornos complejos.
Sistema de despacho autónomo
Logre una implementación interna unificada de montacargas robóticos para una distribución eficiente.
La carretilla elevadora autónoma Reeman Ironhide ofrece una solución altamente rentable para la automatización moderna de la manipulación de materiales y las necesidades de automatización industrial. Diseñado con una ingeniería robusta y una eficiente tecnología de carretillas elevadoras autónomas, Ironhide proporciona operaciones fiables y de alto rendimiento en almacenes y entornos de fabricación, lo que lo convierte en una opción ideal para las empresas que buscan soluciones de almacén automatizado asequibles sin comprometer la calidad.
Como carretilla elevadora sin conductor y vehículo de guiado automático (AGV), Ironhide está equipado con sensores inteligentes y sistemas de navegación que garantizan la precisión en la automatización logística y la robótica de almacenes. Su flexibilidad y facilidad de integración permiten una implementación perfecta, lo que lo hace perfecto para las organizaciones que buscan ampliar su tecnología de almacén inteligente con un mantenimiento mínimo y costos más bajos.
Elija Ironhide de Reeman para obtener un equilibrio entre alto rendimiento y rentabilidad. Ya sea para mejorar las capacidades de las carretillas elevadoras no tripuladas u optimizar los sistemas logísticos inteligentes, Ironhide se destaca como una solución de primer nivel en tecnología de carretillas elevadoras autónomas, que aporta un valor y una eficiencia significativos a cualquier entorno industrial.
Parámetros del producto
| Carga nominal | 1500KG |
| Distancia del centro de carga | 600 mm |
| Peso del vehículo (batería incluida) | 380 KG |
| Tamaño del cuerpo | 1715mm(L)x940mm(W)x2080mm(H) |
| Tamaño de la horquilla | 1150 mm/182 mm/55 mm |
| Distancia exterior de la horquilla | 685 mm |
| Altura de elevación | 120 mm |
| Altura mínima de la superficie de la horquilla desde el suelo | 84 cm |
| distancia al suelo de la carrocería | 50 mm |
| Distancia entre ejes | 1115 mm |
| Radio de giro | 1350 mm |
| Tipo de neumático Rueda portante/rueda motriz/rueda auxiliar | organosilicio |
| tamaño del neumático, rueda de carga | 82mmx96mm |
| tamaño del neumático, rueda motriz | 230mmx75mm |
| tamaño del neumático, ruedas de entrenamiento | 100mmx40mm |
| Número de ruedas Rueda portadora/rueda motriz (x=rueda motriz)+rueda auxiliar | 4/1x+2 |
| distancia entre ejes, lado motor | 518 mm |
| Distancia entre ejes, lado de carga | 515 mm |
| Anchura del canal de apilado en ángulo recto (Palet 1000×1200) 1200 en dirección horquilla | 2176 mm |
| Anchura del canal de apilado en ángulo recto (Palet 800×1200)1200 a lo largo de la dirección de la horquilla | 2103 mm |
| Velocidad de desplazamiento, lleno/vacío | 0,8 m/s，1 m/s |
| Velocidad de elevación, lleno/vacío | 40mm/s，40mm/s |
| Velocidad de descenso, lleno/vacío | 70mm/s，60mm/s |
| Capacidad máxima de ascenso Lleno/Vacío | 5%，10% |
| Método de frenado | electromagnético |
| Potencia del motor de accionamiento | 0,9 Kw |
| Potencia del motor de elevación | 0,8 Kw |
| Potencia del motor de dirección | 0,4 kW |
| Tensión de la batería de litio | 48V |
| Capacidad de la batería de litio | 28 Ah |
| Modo de funcionamiento manual | empuñadura |
| Lidar multilínea (16)*1 | 150m |
| Radar láser de una línea para evitar obstáculos*2 | 25m |
| Reconocimiento de imágenes de palets de calidad industrial (IP65)*1 | 8m |
| Evitación de obstáculos 3D de grado industrial (IP65)*3 (detección de puntas*2, evitación de obstáculos hacia delante*1) | 6m |
| Actitud de vuelo de nueve ejes de alta precisión | 1 unidad |
| Tamaño de la pantalla integrada táctil HD | 10,1 pulgadas |
